Klep Bocor dan Pentingnya Purging Berkala

Salah satu masalah yang kerap tejadi dalam mesin kendaraan adalah klep bocor akibat terganjal kerak karbon. Beberapa faktor yang mengakibatkan terbentuknya kerak karbon dalam ruang bakar adalah kualitas BBM dan kualitas udara kurang bagus. Faktor-faktor ini selain akan menimbulkan residu dalam ruang bakar, juga akan menimbulkan karbon yang menumpuk di klep sampai kondisi tertentu kerak karbon tersebut akan membuat klep bocor, akibatnya nilai kompresi dan performamesin menjadi turun, sehingga menciptakan lebih banyak emisi gas buang berbahaya yang dilepas ke atmosfer.

Ada beberapa solusi yang bisa ditawarkan XADOuntuk menghindari terbentuknya kerak karbon dalam ruang bakar mesin, antara lain:

1. Pencampuran melalui tangki BBM: Verylube Petroltank, Verylube Diesel-Lux, Verylube Complex Fuel System Cleaner for Diesel / Petrol.

2. Purging menggunakan Verylube ComplexFuel System For Diesel Engine / Petrol

Purging sendiri merupakan metode untuk membersihkan ruang bakar dengan melakukan 'infus' produk perawatan khusus untuk purging.

	Pencampuran Melalui Tangki BBM	Purging
Cara Aplikasi	Bisa diaplikasikan mandiri	Wajib dengan bantuan mekanik berpengalaman
Interval	Untuk produk Verylube Complex Fuel System: Setiap 5.000 KM Untuk produk Petroltank / Diesel-Lux: Setiap isi BBM	Untuk pengguna kendaraan berbahan bakar bensin dan Pertamina DEX: Setiap 20.000 KM Untuk pengguna kendaraan berbahan bakar Bio Solar: 10.000 KM

Dengan rutin melakukan fuel treatment maka kebersihan ruang bakar, saluran bahan bakar, dan intake, serta klep selalu terjaga menjadikan proses pembakaran lebih optimal, meningkatkan performa mesin dan menurunkan emisi gas buang berbahaya.

SHARE THIS / FACEBOOK / TWITTER